Mały up dotyczący 2320 .
Etap 1 rozbiórka ramy
Standard wszystkie śruby albo sie łamały od kluczy albo były tak zapieczone że szok . Na szczęście jest kątówka
Kilka tekstów Szefa
-Kur** jak ktoś mógł takie długie śruby zakładać zakręcał je z pół godziny
-Kur"" kulki kwadratowe
-Przebieg nie 7 tys tylko 100tyś sądząc po kulkach
Ile ja miałem śmiechu lol lol
Komar po dzisiejszym dniu zyskał przydomek "Strucel " lol
A teraz na poważnie . Spawania więcej niż by tego Komara od początku tworzył :roll:
Bak zakładam wolny ten który jest założony na foto idzie do tego w którym oryginalnie był (Tak połapcie się )
Przodek do wymiany cały od spodu przegnił . Na szczęście kiedys kupiłem z fragmentem ramy ( Widzicie kupiłem na zapas i się przydał )
Im gorszy "Strucel" tym większa radość po zrobieniu
Osłony gaźnika oczyszczone do blachy .
Oczywiście lubię krytykę (Można się czegoś nauczyć ) Ale zachowajcie jakiś umiar
Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Komar 232 x2 1965,1966
)
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)