Post: #21

to przez łożyska na wale , nie masz się oco bać , musi się ustawić jak już odpalisz a jak wogóle się nie kręci to klepnij troche czymś w wał , ale tak żeby nie skrzywić , ani gwintu nie uklepać , bo też tak miałem , wzieliśmy jakiś młotek lekko klepneliśmy od strony zapłonu i chodził lżej .