Post: #6

Kupiłem kolejną tulejkę, okazało się, że jest dokładnie taka sama jak poprzednia. Efekt - znowu wydostaje się olej podczas pracy pomiędzy tulejką, a wałkiem głównym.
Ale przyjrzałem się dokładniej elementom podczas montażu koła łańcuchowego. Okazało się, że po założeniu tulejki, koła łańcuchowego, dalej podkładki zabezpieczającej, nakrętka nie dociska tych elementów. Zatrzymuje się na końcu gwintu przed wieloklinem, a pomiędzy nią, a podkładką jest minimalny luz. Skasowałem go na wałku z wieloklinem dodając podkładki do kasowania takich luzów. Teraz nakrętka dociska tulejkę do łożyska i mam wrażenie, że wyciek został zatrzymany.