|
Ocena wątku:
- 1 głosów - 5 średnio
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
|
50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą?
|
| Autor |
Wiadomość |
Norweski Zomowiec
Mechanik

Liczba postów: 1,968
Imię: Marcin
Skąd: Zamośc
Pojazd: Inny
|
RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą?
bzdura
to jest moja świeca, właśnie wykręcona z Komara. Silnik pracuje na bogatszej mieszance, ponieważ jest w trakcie docierania, na syntetycznym oleju Shell Advance Ultra 2T
Widać, że rdzeń ma rudawy kolor - i tak ma właśnie być
Nie wiem, kto polecił Ci tego Amala, ale widać, że jest problematyczny w ustawieniu. Zapewne trzeba jeszcze pomodzić grubość iglicy, bo CHYBA za mało dostaję paliwa od średnich obrotów w górę. Może w 2015 roku ten gaźnik był alternatywą, ale od kilku lat użytkownicy rometów montują współczesne gaźniki Dellorto z serii SHA, tak jak ja, bez dodatkowych regulacji grubości iglicy, czy pokręteł ustawianiu mieszanki- wszystko działa elegancko i polecam serdczenie. Sprzedaj to i kup Dellorto SHA 16.16
|
|
| 11-01-2026 22:07:27 |
|
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: 50T-1, 200 albo 205 - który kupić na "daily" zagranicą? - Norweski Zomowiec - 11-01-2026 22:07:27
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|