Post: #51

Odkrec jedna nakrętkę (poluzuj) i stuknij młotkiem jak pójdzie to będzie dobrze. Ale w skrajnych przypadkach to i palnik będzie potrzebny. A jak palnik to malowanie, wiadomo. Oś powinna być dobra nowa. Gdyby była złej średnicy nie można by było wykonać gwintu. Nowa że sklepu będzie dłuższa? Raczej myślałem żeby dorobić u tokarza. Jak będzie problem to jeszcze przyszedł mi do głowy patent żeby dorobić długa nakrętkę (coś podobnego jak masz przy mocowaniu amortyzatora gdzie przychodzi pręt mocujący tłumik), zastąpić nią oryginalna nakrętkę osi i przykręcić do niej śruba stopkę.