Post: #50

Planowałem głowicę I cylinder perfekcyjnie pod tą uszczelkę, i tak dla testu sprawdziłem jak chodzi bez uszczelki, no i wypluł mi 10 atmosfer z tłokiem lekko obijającym o głowicę ale tylko w takim stopniu że obija tylko po dokręceniu i da się normalnie obrót zrobić tylko ciężko trochę. Więc albo frezne lekko głowicę I robię 10 atmosfer bez uszczelki, albo daje tą uszczelke (ona ma tam 0.3mm chyba) tylko wtedy spadnie podejrzewam o jakieś pół atmosfery skoro 0.8mm dało 1 atmosferę więcej.
Tylko bym musiał jakiś specyfik zapewne dać jakbym chciał bez uszczelki, ale to za dużo roboty