Post: #47

(29-08-2024 17:31:10)łogór 200 napisał(a):  A co ma olej przekladniowy do nagaru na dzien dzisiejszy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ten syf co na obudowie i karterach od środka . Ja nie mówię o nagarze na tłoku , głowicy itp.
Zaniedbana wymiana , mieszanie olejów ,to jedno, a drugie olej. Miałem różne motocykle, mniejsze lub większe pojemności. Sprzęty ponad trzydzieści lat, odkręcasz pokrywę sprzęgła, a tam świeci się jak by wczoraj wyjechał z salonu.
U rodziców jest Ursus C330 od nowości końcówka lat osiemdziesiątych. Systematyczna wymian oleju w skrzyni zalecanego do tego sprzętu. Kiedyś rozkręcali skrzynię , a tam syfu że można było łyżką nabierać. W tamtym roku kupił Jelenia z 1978 r , zaglądamy do skrzyni , a tam lustro.
Ja stawiam że jakoś oleju ma tutaj kluczowe znaczenie. Jak by moim romeciku od nowości lany był olej olejem , to teraz w środku nówka, a nie rozpacz z nędzą