Post: #3

Dzięki Joozku. Niebawem będę zakładał amorki po Twojej regeneracji - fachowa robota polecam każdemu. Zamiast klucza hakowego mam takowy jak dodałem w załączniku. Nie wiem co on wart. Potwierdź mi jeszcze jeden temat jak oczywiście Możesz/Wiesz, a pewnie Wiesz. Jaki jest skok gwintu w półce śrub mocujących kierownicę bo ona z drobnym gwintem jest. Z tego co mi wychodzi to 10x1. I jeszcze jedno czy znasz momenty dociągnięcia śrub zarówno tej od główki jak i tych m8. Napisałeś do spłaszczenia podkładek czy to nie z słabo?