Post: #22

Tył trochę złożyłem, zaś przód rozłożyłem.
Z tyłu założyłem już nadkole, położyłem instalacje i inne duperele związane z elektryką, zdjąłem lagi do regeneracji i dekle silnika, bo miałem z nich wycieki.


Cała instalacja owinięta jest taką owijką materiałową, zrobiłem tak bo tak robimy na warsztacie w crossówkach, nie przeciera się, nie sztywnieje i nie pęka po czasie i od temperatury, nie odkleja się i najważniejsze, czyli każda wilgoć która się tu dostanie, bez problemu odparuje. Z minusów, no to jest szytwne dość, no ale dość gęsto owijałem, wyprowadzone kostki na wyświetlacz i ładowarkę.




Zdjąłem przewody hamulcowe, żeby pomierzyć i dobrać sobie stalowe oploty, zaciski przy okazji zregeneruję, klocki na razie zostawiam, dla mnie to nie problem w sezonie przerzucić, bo raczej całego nie przejeżdżą.

Kanał: @rooster_works
Instagram: @bartosz.217