Post: #10

Olej to nie tylko smarowanie łożysk, ale utrzymanie ich temperatury.
Pamiętaj o oznaczeniu c3 łożysk silnikowych.
Każde łożysko posiada swoje parametry i właściwości, które mają bardzo duże znaczenie w przypadku pasowania łożysk. Bez względu na to, czy wybierzemy łożysko walcowe, kulkowe czy igiełkowe, najważniejsze będą parametry pracy i założenia, jakich oczekujemy od elementu. Najważniejsze przy wyborze łożysk są obecności dodatkowych sił dynamicznych, siły tarcia oraz luzy. Luz łożyska to wielkość określająca przesunięcie jednego pierścienia łożyska względem drugiego. Dobierając odpowiednie łożysko pamiętać należy, że luz zmniejszy się po zamontowaniu łożyska na wał. Powstanie tak zwany luz pomontażowy spowodowany odkształceniami pierścienia łożyska po zamontowaniu. Luz łożyska może zmieniać się również w czasie pracy elementu. Wpływ na to mają powstałe obciążenia oraz rozszerzalność cieplna spowodowana pracą łożyska lub elementów sąsiadujących.

---

(26-10-2023 15:37:06)joozek napisał(a):  Olej to nie tylko smarowanie łożysk, ale utrzymanie ich temperatury.
Pamiętaj o oznaczeniu c3 łożysk silnikowych.
Każde łożysko posiada swoje parametry i właściwości, które mają bardzo duże znaczenie w przypadku pasowania łożysk. Bez względu na to, czy wybierzemy łożysko walcowe, kulkowe czy igiełkowe, najważniejsze będą parametry pracy i założenia, jakich oczekujemy od elementu. Najważniejsze przy wyborze łożysk są obecności dodatkowych sił dynamicznych, siły tarcia oraz luzy. Luz łożyska to wielkość określająca przesunięcie jednego pierścienia łożyska względem drugiego. Dobierając odpowiednie łożysko pamiętać należy, że luz zmniejszy się po zamontowaniu łożyska na wał. Powstanie tak zwany luz pomontażowy spowodowany odkształceniami pierścienia łożyska po zamontowaniu. Luz łożyska może zmieniać się również w czasie pracy elementu. Wpływ na to mają powstałe obciążenia oraz rozszerzalność cieplna spowodowana pracą łożyska lub elementów sąsiadujących.
Zaletami stosowania łożysk C3 są przede wszystkim:
1. znormalizowane wymiary, co zapewnia możliwość wymiany;
2. generowanie mniejszej ilości ciepła niż inne rodzaje łożysk;
3. wymagają zastosowania mniejszej ilości środka smarnego;
4. materiał i wykonanie wału, na którym są osadzone nie ma tak istotnego wpływu na trwałość łożyska tocznego;
5. są mniej zależne od prędkości obrotowej elementu;
6. charakteryzują się niższymi oporami toczenia.