Post: #17

(25-06-2023 10:30:02)Keizo napisał(a):  

(25-06-2023 00:39:12)Debesta napisał(a):  To musisz wiedzieć czy jest 3 czy 3.5mm. Jeśli ustawiasz na oko i nie zamiarujesz tego zmienić, to proszę nie męcz nas więcej o podpowiedzi.

A jak lepiej? Bo slyszalem ze teraz trzeba ustawiac 3,5mm bo kiedys paliwo mialo mniej oktanow a teraz więcej i wolniej się spala czy jakoś tak

Kolego ja mam ustawiony zaplon na 4 mm ze wzgledu na dzisiejsze paliwo i silnik pracuje jak dla mnie idealnie , kiedys paliwo mialo 78 oktanow , dzisiejsze ma 95 i to z domieszka alko , tak wiec na kazde 5 oktanow wiecej kat wyprzedzenia zaplonu powinien byc zwiekszony o 3 do 6 stopni , jako ze zaokraglilem lekko i przyjalem mniejsza wartosc kata liczba oktanowa wzrosla o 15 powiedzmy to nalezy zwiekszyc kat o 9 do 18 stopni , kat wyprzedzenia w silnikach rometa ma 27 stopni co odpowiada 3 mm tak wiec podliczajac wszystko do kupy 27+9 = 36 stopni co odpowiada 4 mm . Jak narazie silnik pracuje poprawnie , przyspiesza plynnie a swieca ma prawidlowa barwe