Post: #9

Ostatnio w swoim 50 t-1 miałem taki przypadek że wał dostał luzu góra/dół w karterach, ale od strony magneta. Niby szczęście w nie szczęściu bo akurat łożyska bez większego oporu osadzały się na wale, ze względu że w miejscu osadzenia na wale łożysk, wał się po prostu wyrobił, w kartery wchodziły dosyć ciasno. Z początku myślałem żeby kupić wał, ale ojciec mi doradził żeby na punktować w tych miejscu wał. I tak nie miałem nic do stracenia, bo albo na punktuje ten stary wał, albo kupuje inny. Kupiłem nowe łożyska jeszcze z luzem c3, do tego poosadzałem wszystko na kleju i jeździ jak zły.