Post: #1

Cześć, nie wiem czy to odpowiedni dział na to pytanie ponieważ to mój pierwszy raz na tym forum, więc tak piszę z takim pytaniem. Otóż od dłuższego czasu zastanawiam się nad kupnem Ogara 200 ale od nie dawna w oko mi wpadł Ogar 202FI (przypominam, że mowa tu o pierwszym mopliku dla siebie) dużo dowiedziałem się o tym i o tym pojeździe, z jednej strony fajnie by było pogrzebać czasem w dwusecie i zamontować tam CDI ale z drugiej strony Ogar 202FI jest już praktycznie gotowy do jazdy. Ogar 200 by przyciągał pewnie uwagę starszych ludzi noi fajnie by było sobie pośmigać na maszynie z PRLu, tylko boję się jednego, że jak przyjadę nim pod nową szkołę to mnie wyśmieją... dlatego tak mocno się zastanawiam nad tym i nad tym. Dlatego Ogar 202FI bo mocno przypomina te motorowery PRL (hamulce bębnowe itd.) Więc może poradzicie co bardziej byście wybrali? czy Ogar 200 ma jakiś komfort, czy inaczej się go widzi na żywo niż na YouTube? nigdy nie jeździłem ani na 200 ani na 202FI. Wiem, że oba mają vmax około 70km/h. No nie potrafię sobie sam na to odpowiedzieć, raz myśle sobie: no definitywnie dwuseta. A za innym razem myślę: może by jednak 202FI? heh... a i dodam, że oba by mnie wyszły praktycznie tyle samo pieniędzy bo niestety znalezienie Ogara 200 za 500zł tak jak kiedyś to już chyba niemożliwe więc musiałbym brać coś za 1500-2500zł (szukałem chyba z miesiąc po wsiach Simsona i Ogara 200 ale jak ktoś ma to nie sprzeda)... wiem trochę dużo pieniędzy jak za Ogara 200.... aha i jeszcze jedna rzecz, jak by się coś stało w elektryce 202FI to nie wiem czy sobie poradzę a Ogar 200 jest tak prosty, że prościej się chyba nie da. No podobno z tymi chińczykami to trochę jak na loterii, nie wiesz co trafisz, możesz trafić na takiego co przejedzie 10k km a możesz na takiego co po 1000km będzie miał problem np. zawieszający się pływak czy cuś.