Post: #21

(21-05-2020 09:32:38)Mixol napisał(a):  Kombinujesz strasznie, kup sobie używany cylinder nadający się do szlifu.W zakładzie określą Ci na jaki szlif wyda, wtedy dopiero kupisz odpowiedni tłok np. Berty.Zrobią Ci szlif z odpowiednim pasowaniem.To że zatarłeś stary cylinder nie oznacza że nie da się go przeszlifować na większy wymiar.Chyba że jest uszkodzony ma rysy albo uszkodzoną tuleję.

Wiem, nie mam teraz dostępu do tego starego cylindra, więc wolę kupić jakiś przez internet. Tak jak pisaliście, kupię jakiś używany i oddam do szlifu. Co do tłoków Berty to macie jakiś dobry sklep, bo ja je widziałem tylko na jackmotors.

Pierwszy raz będę coś takiego robił, więc mam pytanie co mam im dokładnie powiedzieć w zakładzie? I czy jestem w stanie oszacować ile to będzie kosztowało mniej więcej?