Post: #2

Sama podmiana stacyjki niewiele pomoże bez przerobienia instalacji. Przy czym w Ogarze 200 jest to jeszcze możliwe, Dezamety są pod tym względem bardziej problematyczne.
Ja w Jawie stosuję gruby łańcuch w dętce, a przez pewien czas miałem też dorobiony włącznik na kluczyk w małym dekielku od zapłonu i zamierzam do niego wrócić.
Fajnym bajerem jest też dorobienie blaszek z otworami przy stopce, które po postawieniu motoroweru na niej zejdą się w jednej linii umożliwiając przełożenie kłódki. Prosty system, a nie pozwoli po prostu przepchnąć motoroweru, więc daleko się nie oddali (wielka szkoda, że nie wpadli na to w Romecie).

W 100% skutecznie nigdy się nie zabezpieczysz, ale im więcej trudności, tym większa szansa, że ktoś odpuści.