Post: #2

Nakładasz pierścień na tłok i delikatnie naciągasz rozginając go. Tylko ostrożnie, bo porządny pierścień jest twardy i kruchy, przez co łatwo pęka.
Żadne smarowidła nie są konieczne do uszczelek.
Cylinder też możesz w środku posmarować olejem.
Zamki zapobiegają obracaniu się pierścieni, tak aby nie zahaczyły o kanały. Wkładając tłok do cylindra musisz pilnować aby nacięcia na pierścieniach pokryły się z wypustkami w tłoku.
Spróbuj znaleźć sobie jakiś filmik na YT, pewnie coś będzie.