Post: #9

Przewody dorobiłem na odpowiednia długość z rurki miedzianej takiej jak stosują w przewodach hamulcowych.
Ostatnio po dość ostrym upalaniu i robieniu okrążeń na czas silnik zaczął głośno pracować. Temperatura oleju wynosiła stale około 110* ale ten metaliczny dźwięk nie dawa spokoju. Postanowiłem zdjąć pokrywę rozrządu i po wyjęciu popychacze okazało się ze jest on ładnie przytarty i odbarwiony od temperatury na fioletowo rozrząd ogólnie jest już złomem łańcuch rozciągnięty zębatka ścięta jak co dalej to ciężko powiedzieć, ale czekam aż się zerwie łańcuch lub coś gorszego i w planach wymiana na 140ccm. Miał ktoś do czynienia? Jest dostępny automat?