Post: #23

Widze, ze kolega w miare konkretny wiec tak:

Za luzy skrzyni biegów w 023 (chyba drązymy temat o tym silniku?) Najczesciej spowodowane są zużytą przesuwką i wodzikiem.
Luz przesuwki sprawdzasz poprzez nałożenie jej na koła zębate biegów i próbę jej kręcenia (jak wiadomo ona się z nimi zazębia, ale jak jest spory luz to ja bym już ją wymienił na nową)
Wodzik sprawdzać trzeba pod względem jego 'ośki' czy jest prosta, i czy nie ma wielkich luzów w stosunku to jego drugiej części (nie wiem jak to dokładnie opisać w sumie)
No i pamiętaj, że sam automat tez musi byc w dobrym stanie - najlepsze rozwiązanie kupić nowy zamiennik i tyle, jak będziesz wbijał biegi na chama, bez wyczucia to i oryginalny by się poddał zaraz, więc uważam, że warto kupić zamiennik


No i jak rozebrałeś silnik no to wiadomo, że przynajmniej łożyska wypadałoby wymienić nie