Post: #27

(09-10-2016 20:47:18)Petronas napisał(a):  Wy możecie jeździć na współczesnych klinach ?

Ja zakupiłem stare, bo nowe ścinało po 5 km

może pora wywalić magneto i wał do śmieci, albo zająć się regeneracją. u mnie klin służy tylko do prawidłowego montażu magneta względem impulsatora. reszta robi docisk nakrętki i prawidłowe dopasowanie montażowe magneta do czopu wału. po odkręceniu nakrętki nie ma szans zdjąć magneto bez uzycia ściągacza i siły, bo się porządnie trzyma. a klin to mam zwykły, z doszlifowanymi ręcznie bokami i przypiłowany od góry żeby nadmiernie nie wystawał. wcisniety był kluczem francuskim w swoje miejsce. jak wam już kliny scina w tych silnikach to masakra.