Post: #92

Jak już się czepiać to pod samym kołnierzem musi być zatoczenie takie, wybranie materiału w postaci rowka. W każdych połączeniach ciasno pasowanych z metalami nieżelaznymi powinno być takie, bo zapobiega pękaniu i czyni miejsce na ewentualne wióry podczas montażu, czyli wciskania tulei w ożebrowanie.

---

Zresztą, wspominaliście tu o Cadzie i Solidzie. Oba programy do rysunku płaskiego okej, ale wymagają porządnego kursu, żeby to ogarnąć. Są mało intuicyjne, dużo trzeba za nie myśleć. Na takim etapie to lepiej by Ci było zacząć np. od Inventora. To też produkt Autodesku, ale bardziej inteligentny, tworzysz od razu w 3D. Zrobisz sobie części po kolei, stworzysz wiązania tego wszystkiego i masz silnik, który możesz sobie "przekroić" gdzie chcesz i mieć gotowy rysunek techniczny. Na kartce to tylko zamysł i wymiary najlepiej zrobić dla siebie, żeby to miało ręce i nogi, a rysunek techniczny niech zrobi program, bo niestety ale w tych czasach to ręcznie się już tego nie robi.

---

Oczywiście Cada i Inventora można LEGALNIE ściągnąć za darmo