Post: #6

Zdejmij łańcuch, młotek w rękę i prostuj. Ewentualnie jeszcze tą przednią zębatkę możesz wymontować i sprawdzać na płaskiej powierzchni ile gdzie brakuje. Potem jeszcze ew. korekta pojedynczych zębów i po problemie.

Tak do Diamanta nosiłem się ze znalezieniem jakichś używek. Przejeździłem z krzywą zębatką 2 lata, w końcu na stole to wyprostowałem, jest niebo lepiej.

Mało fachowo, ale lepiej tak, niż jeździć ze zrypaną zębatką, albo w ogóle nie jeździć.