Post: #6

Dzisiaj przyszła paczka z częściami. Niestety już pojawił się pierwszy problem. Jackmotors zapakował nie takie uszczelniacze na wał. Zdążyłem właśnie do nich napisać, mam nadzieję, że ta pomyłka szybko się wyjaśni. Zamawiałem NJK Viton, a przysłali Lyo. Może to nie jest wielki problem, ale myślę, że na wał warto dać simeringi trochę lepsze.
A takie cuda- cudeńka dziś do mnie dotarły:

A tutaj trochę świecidełek na dobry początek

A teraz pytanie do Was: zastanawiam się co zrobić z wałem. Niestety stary jest w tragicznym stanie. Ma sklepany gwint i luzy we wszystkie strony.
Zastanawiam się czy kupić nowy, czy regenerować stary (chociaż nie wiem, czy stary nadaje się do regeneracji). Macie może jakieś doświadczenia z nowymi wałami dostępnymi w sprzedaży?
Na Gmoto mają wał, podobno czeski z łożyskiem, cena podajże 169zł. Co o nim myślicie? sprawdzi się, czy lepiej szukać kogoś kto "zaczaruje" ten stary?