Post: #24

wolf wlewaj kreta nie przejmuj się ,u mnie tłumik niestety był malowany (nie chromem) to nic się nie stało oprócz tego że mi troche farby zjadło. Silnik powinien być na śruby przymocowany. Wyjmujesz wszystkie linki czyli od sprzęgła, gaźnika i tam te które ci zostały, potem odkręcasz śruby ale najlepiej uszykować sobie jakiś stołek czy pustaki po to żeby silnik nie spadł i to wszystko.