Post: #4

Ustaw iglicę na najwyższy rowek wtedy będzie dawał mniej paliwa. Jeśli po wizycie u mechanika był dobry kolor świecy, to może potem dolałeś paliwa znowu ze złą mieszanką ? Powinno być 1:30 ( czyli 33ml oleju na 1 litr paliwa ). Poza tym stan silnika nie powinien mieć nic do koloru świecy.
Co do sprawdzenia stanu silnika to nie potrzebujesz dużej wiedzy ani zasobu narzędzi, jest to prosty silnik i wymaga dosłownie paru najzwyklejszych narzędzi, jedynie może ściągacz do magneto który kupisz za mniej niż 10zł. Na forum znajdziesz dużo informacji co i jak zrobić, sprawdzić itd wymaga to tylko chwile cierpliwości i staranności Tak że w sumie jest to dobry sprzęt do nauki jazdy i nauki mechaniki pojazdowej tak że nie poddawaj się tylko działaj
Jeśli masz gdzie lub mechanik zrobi to gratis sprawdź na początek jaką ma kompresję silnik, to dużo powie o jego aktualnym zużyciu bez rozkręcania.