Post: #1

Ogar 205 zostal kupiony za 250 zł bez papierów ,, na chodzie "" no i dobra przywiozłem go do domu , obejzałem go doszedłem do wniosku ze opony są do wmiany chciałem go odpalić ale mial taki meega gaznik ze nie dało go wyregulować i jak się go zapaliło z 6 razy to chodził ( wtedy musiał być zagrzany bo palil od kopa ) no i potem po wymianie gaznika kosz sprzęglowy się rozpioł poszedłem do mechanika ( sąsiada) skręcił ledwo ten kosz bo gwint się praiwe urwał i kazal zlozyc na sylikon a ja po 2 tyg zlozyłem na hermetyk i wszystko ciekło i było meega więc zostawiłem az stał 2 miechy i 4 dni temu się wzielem chciałem juz wszystko zrobic juz tylko uszczelka została do wymiany poruszałem tym kołem co jest koło sprzęgła ono się giba na boki poszłem do mechanika lozysko do wymiany dobra rozpołowiłem i otworzyłem gębę wał krzywy cyl taki próg ze chyba nikt takowego nie widział jednym słowiem do remontu i teraz kupuje pseudo 60,wał .lozyska itp i składam ;f
fotka ; http://fotofotki.pl/viewer.php?file=ws5r...t1khng.jpg