Post: #24

To ja też się coś wypowiem na temat tej skrzyni
Po zakupie i prostej naprawie trafił od razu do motorynki. Jeździłem tak z miesiąc bez żadnych awarii czasem ta 2ka wyskakiwała ale ten typ tak ma. Motorynka się znudziła więc silnik trafił do kadeta coś strzeliło mi do głowy i do kadeta trafiła zębatka 25z z motorynki
Nawet to jechało przejechałem tak z 50km 2ka zaczęła trochę częściej wypadać ale się tym nie przejmowałem. Na tej zębatce 2ka dostawała ostro po dup*e. Do czasu gdy pewnego dnia nie wybrałem się na przejażdżkę i nie zgubiłem 2ki... Pomyślałem że uwaliło tryb wróciłem do domu na 3ce i zabrałem się za rozkręcanie silnika.. Ku mojemu zdziwieniu tryby wyglądały jak nowe a winny okazał się wałek główny w którym uwalił się ten "bolec" który wchodzi do trybu 3b... Kupiłem nowy wałek i wszystko śmiga Obecnie silnik jeździ w 50 T1 i nie mam zastrzeżeń . I o dziwo przy większych tjuningach częściej pada tryb 1szego biegu niż tak znienawidzona 2ka