+- Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! (https://www.chlopcyrometowcy.pl)
+-- Dział: Motorowery i motocykle Romet (/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Dział: Usprawnienia (/forumdisplay.php?fid=20)
+--- Wątek: Tuning silnika 3 biegowego (/showthread.php?tid=33479)
Strony: 1 2
Tuning silnika 3 biegowego - adamus13715 - 19-03-2015 20:53:50
Witam posiadam polski silnik 3 biegowy, kupiony od kolegi za 15 zł nie działający
chciałbym podwyższyc mu wmiare profesjonalnie w warunkach domowych moc oczywiście tak zeby silnik sie nie rozpadł i teraz rodzi się pytanie jak to dobrze zrobic
z Góry dzięki za pomoc
RE: Tuning silnika 3 biegowego - Pompuś - 19-03-2015 20:56:44
Polecam kupić inny silnik. Ile z niego wyciągniesz, 3 km ? I się rozpadnie na pierwszym zakręcie.
RE: Tuning silnika 3 biegowego - adrian00102 - 19-03-2015 21:13:12
Są sposoby ale w domowych warunkach zbyt wiele nie zdziałasz.
RE: Tuning silnika 3 biegowego - Kanilox - 19-03-2015 21:23:15
Tuningowałem ten silnik według poradnika pana Sałka i efekty były całkiem zadowalające, przyśpieszenie trochę lepsze niż Chart, maks prędkość 50km/h.
Osobiście nie polecam bo silnik się pieprzył i nie nadawał do codziennej jazdy.
Polecam zamontowanie silnika Charta i mieć spokój.
RE: Tuning silnika 3 biegowego - adamus13715 - 19-03-2015 21:36:34
dobra dzięki to ze bedzie sie cały czas pieprzyc to wiem ale jakby np dac cylek do profesjonalnego warsztatu to coś by moze było
RE: Tuning silnika 3 biegowego - KeiSangi - 19-03-2015 21:37:06
Tuning zabija te silniki, kup jakiś silnik 50cc 4 biegowy z jakiegoś enduro/ większego motoroweru a nie katuj oryginałów. Walniesz casala i romet lata 80 kmh.
RE: Tuning silnika 3 biegowego - Bartosz. - 19-03-2015 21:39:48
Jeżeli tuningować rometowski silnik to tylko z charta,inne się nie nadają bo z gówna bata nie ukręcisz
RE: Tuning silnika 3 biegowego - adamus13715 - 19-03-2015 21:41:19
mi o to chodzi że chce miec tani silnik który da rade w terenie
a jak mi jebnie np skrzynia biegów to nie problem bo dla mnie to godzina półtora roboty
(19-03-2015 21:37:06)KeiSangi napisał(a): Tuning zabija te silniki, kup jakiś silnik 50cc 4 biegowy z jakiegoś enduro/ większego motoroweru a nie katuj oryginałów. Walniesz casala i romet lata 80 kmh.
zrobił bym tak ale mam jednego orginalnego rometa i chce coś pokombinowac z jakimś innym
RE: Tuning silnika 3 biegowego - romett1 - 19-03-2015 21:48:40
Roboty może i niewiele, ale jak codziennie czy co kilka dni będzie siadała skrzynia to troche kasy pójdzie. A jak chcesz tuning to zrób 50/4, lepszy gaźnik, zapłon charta i gotowe
RE: Tuning silnika 3 biegowego - adamus13715 - 19-03-2015 21:52:56
(19-03-2015 21:48:40)romett1 napisał(a): Roboty może i niewiele, ale jak codziennie czy co kilka dni będzie siadała skrzynia to troche kasy pójdzie. A jak chcesz tuning to zrób 50/4, lepszy gaźnik, zapłon charta i gotowe
no wsumie masz racje czyli lepiej na orginał go zrobic?
RE: Tuning silnika 3 biegowego - KeiSangi - 19-03-2015 21:54:24
(19-03-2015 21:41:19)adamus13715 napisał(a): mi o to chodzi że chce miec tani silnik który da rade w terenieAle taki z casala dostaniesz za +- 50 zeta... A oryginał szkoda katować.
a jak mi jebnie np skrzynia biegów to nie problem bo dla mnie to godzina półtora roboty
(19-03-2015 21:37:06)KeiSangi napisał(a): Tuning zabija te silniki, kup jakiś silnik 50cc 4 biegowy z jakiegoś enduro/ większego motoroweru a nie katuj oryginałów. Walniesz casala i romet lata 80 kmh.
zrobił bym tak ale mam jednego orginalnego rometa i chce coś pokombinowac z jakimś innym
RE: Tuning silnika 3 biegowego - adamus13715 - 19-03-2015 21:56:28
(19-03-2015 21:54:24)KeiSangi napisał(a):no to ze szkoda katowac to sie zgodze(19-03-2015 21:41:19)adamus13715 napisał(a): mi o to chodzi że chce miec tani silnik który da rade w terenieAle taki z casala dostaniesz za +- 50 zeta... A oryginał szkoda katować.
a jak mi jebnie np skrzynia biegów to nie problem bo dla mnie to godzina półtora roboty
(19-03-2015 21:37:06)KeiSangi napisał(a): Tuning zabija te silniki, kup jakiś silnik 50cc 4 biegowy z jakiegoś enduro/ większego motoroweru a nie katuj oryginałów. Walniesz casala i romet lata 80 kmh.
zrobił bym tak ale mam jednego orginalnego rometa i chce coś pokombinowac z jakimś innym
czyli lepiej zrobic na oorginał?
RE: Tuning silnika 3 biegowego - KeiSangi - 19-03-2015 22:47:33
Definitywnie. Jak chcesz mocne moto to kup coś większego, nie psułbym zabytków.
RE: Tuning silnika 3 biegowego - TheNight - 19-03-2015 23:22:35
http://romet50t1.tnb.pl/viewpage.php?page_id=4
Najlepiej zrobić: Porting 50/4 powiększenie wlotu do 16mm powiększenie okna wydechowego + jego podwyższenie i gaźnik 16n1/3 z simsona
Masz to lepiej opisane w linku powyżej.
RE: Tuning silnika 3 biegowego - adamus13715 - 20-03-2015 17:23:24
(19-03-2015 23:22:35)TheNight napisał(a): http://romet50t1.tnb.pl/viewpage.php?page_id=4
Najlepiej zrobić: Porting 50/4 powiększenie wlotu do 16mm powiększenie okna wydechowego + jego podwyższenie i gaźnik 16n1/3 z simsona
Masz to lepiej opisane w linku powyżej.
czyli jak sie zrobi do 4,5 konia tak jak jest to opisane to silnik nie powinien się rozpaśc?
(19-03-2015 23:22:35)TheNight napisał(a): http://romet50t1.tnb.pl/viewpage.php?page_id=4
Najlepiej zrobić: Porting 50/4 powiększenie wlotu do 16mm powiększenie okna wydechowego + jego podwyższenie i gaźnik 16n1/3 z simsona
Masz to lepiej opisane w linku powyżej.
czyli jak sie zrobi do 4,5 konia tak jak jest to opisane to silnik nie powinien się rozpaśc?