Post: #48

Koniec zwolnienia. lecz sprawny do końca nie jestem W żółwim tempie, ale do przodu. Niestety wystąpił nie zaplanowany problem z przednimi widełkami, więc znów czas na Pegaza stanął w miejscu. Mam już nowe i dziś poszły do malowania. W tym czasie odebrałem ostatnie detale, bez których prace stały w miejscu.
Oś z tulejami tylnego wahacza, poniżej od razu do Ogara 205. Tuleje widełek bez i z kołnierzem, od razu drugi komplet do Polo. Górne mocowania sprężyn przedniego zawieszenia - wykonane z nierdzewki, jak również oś nóżek centralnych, dodatkowych szpilek M8, oraz przedstawionych wcześniej osi wahacza.



Z lewej strony "ślimaczki" wkręcone już w sprężyny, z prawej dodatkowe tuleje teflonowe do amortyzatorów krytych Pegaz/Polo i otwartych do Ogara 205 i Drynki.


A teraz prawdziwe cudeńka, osłony lag do Pegaz/Polo. W oryginale były gumowe, ale ze względu deficytowy towar, dorobione z czarnego poliamidu.


Ale opaski oryginał - chrom nowy




Jak tylko widełki przyjdą z nowym lakierem, składam - części już są wszystkie