31-12-2014, 01:58:10
Witam, zbliża się koniec roku więc pora zaprezentować kolejnego Robaka - Rometa M-750. Wg info w necie, na jego temat, to już nie Pegaz, ale w sumie to wygląda tak jak modele 700 i 710, a główną jego różnicą, jest silnik 017. Rocznik 1974, mimo, że tabliczka pokazuje 1975.
Jego historia ... po za tym, że kupiłem go na aukcji pod Częstochową, w miarę kompletnego, z silnikiem 023 i siedzeniem od Kadeta, to nic więcej nie wiem. Kupiłem go 14 lutego br, od kobiety na którą był zarejestrowany jako Kadet M-750 z 1974, a ujeżdżał go jej niepełnoletni syn, który zapragnął go sprzedać by kupić chiński kibel. Na aukcji wystawił go jako Kadet, więc zanim ktokolwiek się zorientował to już go kupiłem. Kwota ... przemilczę ten fakt
Transport się trochę przeciągnął, ale w końcu w marcu u mnie się zameldował. Nastała wiosna, więc by nie tracić czasu szybko go rozebrałem, dlatego zrobiłem tylko jedną fotkę ... chyba
Potem był Ogar, Kadet i Komar, a z Pegazem wystartowałem dopiero jesienią. W sumie jeszcze nie jest gotowy, ale co niektórzy mnie poganiają stąd ten wątek. Już kilka fotek o nim pokazałem, aż w końcu osobny temat ... należy mu się ... naprawdę warto bo to ciekawy model.
Ale po kolei ... przednie zawieszenie, pierwszy raz się z takim rozwiązaniem spotkałem, a to za sprawą tych długich metalowych tulei i tych dziwnych szpilek łączących sprężynę i górną półkę. Oczywiście tuleje z PVC wymieniłem na nowe z teflonu, a te szpilki dorabiam (jeszcze
) z nierdzewki A2
Co do ramy to ... było mnóstwo roboty, odcięty kawałek sztycy pod siedzeniem, obcięte "uszy" silnika do ramy, spawane blachy do mocowania silnika, spawany wspornik narzędziówki, dziurawy zbiornik i wiele innych poprawek blacharskich, ... w sumie to już zapomniałem jakich. Niestety było wiele nierówności, więc wszystko poszło do piaskowania - korundem, by nie odchudzić go za wiele. Tak to wszystko wyglądało po i zabezpieczone przed rdzą
Potem oczywiście w ocynk techniczny
Reszty zdjęć nie zdążyłem zrobić bo od razu zawiozłem je do lakiernika. Byłem dziś u niego, bo maił malować podkładem antykorozyjnym, ale niestety ... końcówka roku i coś tam nie pykło
zdjęcia dopiero za jakiś czas. Spytacie się zapewne jaki będzie kolor ... dobrany oczywiście wg oryginału ... błękitny z modelu 710.
Odebrałem za to elementy czarne ... malowane proszkowo
No jak zwykle trochę chromu
Odnowione siedzenie, torebka narzędziowa + narzędzia, dzwonek i pompka - gdzieś tam z resztą elementów w chromie
Odnowione elementy z PVC i gumowe
Lampa tył i przód jeszcze w kawałkach, a także licznik, titek i obudowa
Na dziś to wszystko ... efekt 2,5 miesiąca pracy
Czy to dużo ... sami osadźcie ... zapraszam do komentarzy
Jego historia ... po za tym, że kupiłem go na aukcji pod Częstochową, w miarę kompletnego, z silnikiem 023 i siedzeniem od Kadeta, to nic więcej nie wiem. Kupiłem go 14 lutego br, od kobiety na którą był zarejestrowany jako Kadet M-750 z 1974, a ujeżdżał go jej niepełnoletni syn, który zapragnął go sprzedać by kupić chiński kibel. Na aukcji wystawił go jako Kadet, więc zanim ktokolwiek się zorientował to już go kupiłem. Kwota ... przemilczę ten fakt
Transport się trochę przeciągnął, ale w końcu w marcu u mnie się zameldował. Nastała wiosna, więc by nie tracić czasu szybko go rozebrałem, dlatego zrobiłem tylko jedną fotkę ... chyba
Potem był Ogar, Kadet i Komar, a z Pegazem wystartowałem dopiero jesienią. W sumie jeszcze nie jest gotowy, ale co niektórzy mnie poganiają
stąd ten wątek. Już kilka fotek o nim pokazałem, aż w końcu osobny temat ... należy mu się ... naprawdę warto bo to ciekawy model.Ale po kolei ... przednie zawieszenie, pierwszy raz się z takim rozwiązaniem spotkałem, a to za sprawą tych długich metalowych tulei i tych dziwnych szpilek łączących sprężynę i górną półkę. Oczywiście tuleje z PVC wymieniłem na nowe z teflonu, a te szpilki dorabiam (jeszcze
) z nierdzewki A2Co do ramy to ... było mnóstwo roboty, odcięty kawałek sztycy pod siedzeniem, obcięte "uszy" silnika do ramy, spawane blachy do mocowania silnika, spawany wspornik narzędziówki, dziurawy zbiornik i wiele innych poprawek blacharskich, ... w sumie to już zapomniałem jakich. Niestety było wiele nierówności, więc wszystko poszło do piaskowania - korundem, by nie odchudzić go za wiele. Tak to wszystko wyglądało po i zabezpieczone przed rdzą
Potem oczywiście w ocynk techniczny
Reszty zdjęć nie zdążyłem zrobić bo od razu zawiozłem je do lakiernika. Byłem dziś u niego, bo maił malować podkładem antykorozyjnym, ale niestety ... końcówka roku i coś tam nie pykło
zdjęcia dopiero za jakiś czas. Spytacie się zapewne jaki będzie kolor ... dobrany oczywiście wg oryginału ... błękitny z modelu 710. Odebrałem za to elementy czarne ... malowane proszkowo
No jak zwykle trochę chromu
Odnowione siedzenie, torebka narzędziowa + narzędzia, dzwonek i pompka - gdzieś tam z resztą elementów w chromie
Odnowione elementy z PVC i gumowe
Lampa tył i przód jeszcze w kawałkach, a także licznik, titek i obudowa
Na dziś to wszystko ... efekt 2,5 miesiąca pracy
Czy to dużo ... sami osadźcie ... zapraszam do komentarzy
.
Oryginalne Stomil-e 16" w idealnym stanie. 
