Post: #55

(28-10-2014 20:45:06)Recanion napisał(a):  Ja mam identyczny problem jak twój. Zmieniałem simmeringi, moduł, uszczelki, cewkę zapłonową, ze 3 gaźniki podmieniałem i dalej nic. Po prostu na wolnych strzela a jak się wkręci na obroty to jest ogień na każdym biegu, dodam jeszcze ze zapłon ustawiony wg Fabrycznych znaków więc jego można odrzucić. Jak uda ci się rozwiązać ten problem to daj znać byłbym.bardzo wdzięczny

Jak coś będę wiedział to ci dam znać, pierwsze pytanie patrzyłes czy tłok nie stuka o głowice? Lekko?
Oraz jeśli możesz opisz mi jak w tym silniku ustawić zapłon

Wysłane z mojego D2303