Post: #7

Nawet fajny, ale wydaje mi się że jest on po jakimś pseudo remoncie a takie są najgorsze.
Niby pomalowany ale lakier jest jakiś taki matowy dziwny, do tego osłonka i lampa powinny być czerwone a są czarne i z osłonki już lakier zszedł.
Bagażnik jakiś koślawy dziwny.
Mam nadzieje że go nie pozostawisz w takim stanie tylko w całości wyremontujesz.
Co do ceny to zwykła, nie okazja, zwykła cena tablicowa.

Z dokumentami to bym się nie pierdolił bo to szkoda czasu i pieniędzy i zrobił tak jak masz w twoim drugim komarze czyli kupił drugiego komara 3 stan obojętny z papierami i przełożył tabliczkę i numer ramy. Za 400zł które byś dał na rzeczoznawcy kupił być komara z papierami i jeszcze byś miał jednego komara którego możesz rozebrać na części albo sprzedać w całości dalej.
Ale decyzja należy do ciebie, ja do niczego nie namawiam ani nie sugeruje.

---

(15-09-2014 22:17:50)Semmao napisał(a):  Komar z oryginalnymi papierami ma tylko wadę prawną w postaci braku umowy z nieżyjącym właścicielem, a ten z takim czymś wyjeżdża...

Tylko?!
Haha, chyba aż bo to tak naprawdę jedyna ważna rzecz a reszta (dowód, tabliczka rejestracyjna, tabliczka znamionowa, ubezpieczeni) jest bez znaczenia bo da się to ominąć, a umowy nie da się ominąć legalnie lub tanio.

Bez umowy twoje dokumenty mają wartość jedynie kolekcjonerską i taka jest prawda.