Post: #18

(30-07-2014 12:23:16)Bartek napisał(a):  Jak na tamte lata wyposażenie miała spoko. Faktycznie auto przestronne. Ale mnie nie leży pen przód jest za prosty jednak i cięzko byłoby coś pomodzić przy nim. Zostaje opcja lekka gleba dobra fela odnowa lakieru przyciemnić szybki ewentualnie kupić lepszy tłumik i tyle.

A czy toledo miała różne wersje liczników ? Bo z tego co pamiętam to tamto co oglądałem miało inne

Co do liczników to faktycznie, było ich kilka rodzajów.
Wyskalowane do 200 wstawiane do dieslów wolnossaków
Wyskalowane do 220 wstawiane do TDi
Wyskalowane do 200 wstawiane do benzyniaków w przedliftach (nie wszystkich)
Wyskalowane do 220 wstawiane do większości benzyniaków
Wyskalowane albo do 240 albo do 260 (dokladnie nie pamietam) montowane w wersjach GT ( mialy czerwone wskazowkii)

Rzadziej spotykane:
Mierzące w mph i kph ( niemal niemozliwe do znalezienia)
I z bialymi tarczkami, nie pamietam jak.sie nazywaly

To akurat tyle o jakich cokolwiek wiem

Jurson, mialem zmieniac radio na cos ciekawszego ale 4- kanalowy Soniacz z transmiterem mi wystarcza z powodzeniem kwestia glosnikow
A co do okablowania to nie uzywam jak juz wyzej piisalem transmiter łączy mi się z radiem przy pomocy fal radiowych więc nie ma strachu że podczas jazdy się zaplączę