Post: #11

No więc do dzieła.
Odkręć świecę kluczem nasadowym, przeczyść ją i sprawdź czy jest iskra dobra przerwa.
Wsadź świecę do cewki dołóż do cylindra i sprawdź czy jest iskra.
Nabierz w strzykawkę troszeczkę mieszanki Paliwo 95 + Olej do silników 2 suw-owych nie polecam Mixola, najlepiej ze Sthila lub Husqvarny ale ze Sthila najwięcej osób używa taki czerwony jest.
Wlej bez pośrednio w miejsce świecy, zakręć potem świecę i nałóż z powrotem cewkę mocno.
Zdejmij wężyk paliwa z gaźnika, potem zdejmij linkę gazu i są takie dwie śrubki na klucz numer 10 mm i odkręć je.
Gdy je odkręcisz będziesz miał cały gaźnik, musisz go rozkręcić i bardzo dokładnie wyczyścić, jak wyczyścić masz tu filmik https://www.youtube.com/watch?v=Y-U7_x9Y...ta_player.
Gdy wyczyścisz gaźnik i skręcisz go do kupy zakręć go z powrotem do silnika, załóż wężyk paliwa linkę gazu.
Odkręć kranik i klika razu naciśnij pompkę paliwa i dodaj trochę gazu i spróbuj ją odpalić, jak odpali i będą za wysokie obroty to wyreguluj gaźnik, masz taką śrubkę na sprężynce.
Jeżeli zrobisz prawidłowo wszystkie czynności to możesz się cieszyć z jazdy na Motorynce, liczę na piwko.