Post: #7

Witam. Minęło trochę czasu, komar też się nieco zmienił. Zamieszczam więc parę zdjęć.

Na początek kilka z przebiegu prac
Zawieszenie przednie. Sprężyny i prowadnice po ocynkowaniu, widelec po lakierowaniu proszkowym:







Śruby trzymające kierownicę tez po ocynkowaniu:


Cylinder po drugim szlifie 38.5mm, tłok ZMD.


Podnóżek został wykonany od podstaw nowy ponieważ wszystkie, które miałem nie nadawały się do niczego, pogięte, spawane itp. Dzwignia hamulca też poszła do ocynkowania.







To by było na tyle jeśli chodzi o zdjęcia podczas prac. Teraz fotki po złożeniu:













Przy komarze jeszcze sporo rzeczy do zrobienia: koła do odnowienia, osłony gaźnika czekają na lakierowanie, beżowa kedra na zbiornik i osłony, chlapacze, gumy podnóżka, beżowe wężyki instalacji elektrycznej, zbiornik i błotniki docelowo polakierowałbym jeszcze raz, teraz były lakierowane proszkowo i efekt jest nie do końca idealny

To by było na tyle. Jak wprowadzę jakieś modyfikacje to podzielę się fotkami. Pozdrawiam.