Post: #9

Nie ogarniam w czym Ty masz problem. Przeanalizuję więc krok po kroku Twoją wypowiedź.

Matisekja napisał(a):Mierzylem napiecie aku wynosilo 6,28 odpalilem simka bez swiatel i niczego to na wolnych 6,35 a na srednich 6,82

Widzisz tu jakiś problem? Bo ja nie. Ja tu widzę tylko tyle, że prądnica ładuje akumulator ponieważ napięcie wzrasta po uruchomieniu silnika i dodaniu gazu.

Matisekja napisał(a):ze swiatlami 6,40 wgl nie wlaczalem kierunkow

Nie napisałeś na jakich obrotach masz te 6,4V. Tak czy siak, napięcie jest wyższe niż przy nie pracującym silniku, dlatego też nadal twierdzę, że masz ładowanie.

Matisekja napisał(a):dodam jeszcze ze jak wyciaglem znowu aku iz mierzylem to nie bylo juz 6,28 tylko 6,35 wiec wie ktos co moze byc do wymiany??

Jest wyższe napięcie, bo akumulator najwidoczniej lekko się podładował.

Ładowanie jakieś masz. Możliwe, że słabe, albo sam akumulator mimo, że jest niby nowy - to może być felerny. Naładuj akumulator prostownikiem stacjonarnym do pełna. Podłącz następnie żarówkę 6V/21W oraz woltomierz i sprawdź czy akumulator czasem nie pada już po chwili od podłączenia żarówki.

Jeżeli akumulator masz dobry, to przyczyną może być zwarcie w instalacji albo układ ładowania (np elba). Elbę można chwilowo podmienić na zwykły mostek prostowniczy albo diodę (zależy czy masz cewki z odczepem na masie czy też nie (tzw. bezmasowe)) i sprawdzić czy akumulator wtedy dostaje wyższe napięcie po dodaniu gazu.

Dalszych rad udzielę jak sprawdzisz akumulator.