Post: #252

Robota nie tyle trudna co wymagająca czasu i cierpliwości. Na jutubie znajdziesz pełno informacji. Co do gazu, rozwiązałem problem muła przy przyspieszeniu. Winny okazał się elektrozawór przy parowniku. Zatarł się po prostu w środkowym położeniu, przez co gaz dochodził ciągle, lecz z drugiej strony go brakowało. Rozebrane, wyczyszczone, wyszlifowane i śmiga. Spalanie oczywiście też spadło w dużym stopniu Wielu z Was pisze mi na PW co to za granie tu siedzi, no więc na dzień dzisiejszy:

Radio: Pionner MVH-150UI
Przód: Pionner TS-G1721I + Tweetery GM z Opla Omegi
Tył: Pionner TS-G1321I
Woofer: SoundWave 300W (w mostku) + PEIYING PY-BC250F4 10", skrzynia z BR.

Pozbyłem się już wszystkiego co "no name" z zestawu. No, może ten peiying został, ale gra na tyle przyzwoicie, że na razie nic nie planuje zmieniać. W końcu dorwałem sprzęt który ogarnia jakiekolwiek nagrywanie dźwięku we wnętrzu auta, lecz to nadal nie ta moc i barwa, którą czuć w środku

[youtube]rHhbDhgkk7A[/youtube]

PS: Progi i podłoga nadal na swoim miejscu, zimę przetrwały Z Tylnymi nadkolami nadal nie mogę się dogadać, ale to w końcu 21 letnia Astra F