Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
[FAQ] Nadwymiary cylindrów, zakup pierścieni
Autor Wiadomość
romek Offline
019 rzondzi
*


Liczba postów: 2,991
Imię: Marcin
Skąd: NOS
Pojazd: Romet Komar
Post: #1
[FAQ] Nadwymiary cylindrów, zakup pierścieni
Obecnie przyjmuje się następujące oznaczenia średnicy cylindrów:
Nominał: 38,00 mm
R1/Pierwszy szlif: 38,25 mm
R2/Drugi szlif: 38,50 mm
R3/Trzeci szlif: 38,75 mm
R4/Czwarty szlif: 39,00 mm
Pseudo 60 cm3: 40,00 mm

Części dawnej produkcji przyjmowały jednak inne oznaczenia (wymiary w przybliżeniu do setnej części milimetra)

Nominał: 38,00 mm z czego wyróżniamy tzw selekcje:
NC: 38,000 mm - 38,009 mm
NB: 38,009 mm - 38,018 mm
NA: 38,018 mm - 38,027 mm

(Selekcje podałem raczej w formie ciekawostki, lub gdyby kogoś ciekawiło wybite na cylindrze oznaczenie)

R1/Pierwszy szlif: 38,50 mm
R2/Drugi szlif: 39,00 mm

Dobierając tłok lub pierścienie należy się kierować średnicą cylindra. Przy zakupie np. tłoka z zapasów ZMD należy pamiętać, że wybite na nim R2 oznacza tak naprawdę czwarty szlif według dzisiejszego oznaczenia. Kupując pierścienie, gdy nie znamy dokładnej średnicy naszego cylindra możemy go zmierzyć mikrometrem lub przyjąć bardziej realistyczną opcję czyli wymontować cylinder i pójść z nim do sklepu.
19-03-2014 01:39:13
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 6 użytkowników postawiło piwo romek za ten post.
Reklama
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
[FAQ] Nadwymiary cylindrów, zakup pierścieni - romek - 19-03-2014 01:39:13


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Romet Ogar 205 - Historia...
Ostatni post: Coderson
Dzisiaj 21:46:10
» Odpowiedzi: 19
» Wyświetleń: 496
[Wiki] Romet 50-T-1 (2370...
Ostatni post: Szatek
Dzisiaj 12:03:01
» Odpowiedzi: 87
» Wyświetleń: 122597
Ogar 200 kompresja
Ostatni post: grz3513k
05-06-2026 18:04:25
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 176
Motorynka problem ze sprz...
Ostatni post: Jakub.200
05-06-2026 12:53:06
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 306
Automat zmiany biegów 019
Ostatni post: Amator023
05-06-2026 10:05:32
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 298
Polo-luxy i ich wyposażen...
Ostatni post: Kierownik złomowca
05-06-2026 00:05:37
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 105
FSM Polski Fiat 126p FL p...
Ostatni post: romek
04-06-2026 21:16:09
» Odpowiedzi: 42
» Wyświetleń: 24910
CC700 Young 98' a.k.a.Mło...
Ostatni post: romek
04-06-2026 20:54:20
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 175
Silnik przerywa na wysoki...
Ostatni post: romek
04-06-2026 20:14:23
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 174
Początkujący Karat-eka
Ostatni post: Darbo
04-06-2026 12:59:22
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 103
Zakup 50t1
Ostatni post: Frytka
03-06-2026 15:13:44
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 450
Problem skrzynia Romet50t...
Ostatni post: vezuuu
30-05-2026 18:29:07
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 1457
Projekt Romet Dzik Enduro...
Ostatni post: krystian276
27-05-2026 18:12:50
» Odpowiedzi: 503
» Wyświetleń: 291296
Pomocy
Ostatni post: krystian276
27-05-2026 18:10:53
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 228
Sprzęgło Dezamet 019-prob...
Ostatni post: Kacperek_77u
26-05-2026 14:49:36
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 345

Reklama