Post: #10

Jak składałem silnik 023, to dałem silikon obustronnie na uszczelkę - bo dawanie samego silikonu pomiędzy kartery nie jest dobrym pomysłem, a to dlatego, że muszą być one skręcone, a silikon jest zbyt plastyczny i po mocnym ściśnięciu połówek silnika, może nam po prostu "uciec" - co raczej nie będzie bez znaczenia dla silnika. Dlatego polecam zrobić tak jak wspominałem wyżej, uszczelkę smarujemy z obu stron cienką warstwą silikonu - nie czekając na jego zastygnięcie. Jeśli już uszczelnisz kartery i będą one złożone, to to samo możesz zrobić od strony sprzęgła - uszczelka obustronnie posmarowana silikonem i przykręcasz dekiel. Od strony magneta wystarczy sama uszczelka papierowa bez silikonu, dlatego, że czasem "wypada" zajrzeć do zapłonu, a uszczelka posmarowana silikonem będzie już do wyrzucenia, po jednym zabiegu ustawienia zapłonu, jeśli zajdzie taka konieczność. Mam nadzieję, że dosyć szczegółowo to opisałem i wiesz co i jak