Post: #85

023- posiadam już od 2lat po remoncie i nie było większych awarii (przestawiony zapłon, zapchany gaźnik itp.)
S38, 025 trochę przy nich grzebałem i równie dobre co 023 (podoba mi się 025 bo wygląda troche jak silnik od wski 125)
223 również miałem go w rękach i według mnie to jest on bardziej skomplikowany (szczególnie ten gaźnik) od takiego 023 czy s38 ale za to ma 3biegi i te 3,5km

ostatecznie oddaje głos na 023 za prostotę i łatwość naprawy