Post: #6

Co do długości tłoka, wiem że z dio jest za długi, na allegro ktoś sprzedawał do mb50 tłoki za 27 zł, polecam je w 100%. Mój silnik nie był jakoś specjalnie docierany oprócz oleju w dawce 1:25, a nie udało mi się go 'zapuchnąć', nie stracił ani razu mocy. Dodam też, że książkowe 500 km zrobiłem w tydzień przy temperaturze 30*. Mocy jest sporo, można zakręcić koło siedząc na motorze, co nie udawało mi się na seryjnym secie. Co do piłowania tych żółtych kółek, poczekaj i zrób tak :
-posmaruj lekko, malutko silikonu na głowicę i cylinder, zostaw żeby wyschło
-kup uszczelkę pod głowicę do 019/023, tą z miedzianym pierścieniem, ją też posmaruj sylikonem. Co prawda nie pasuje ona pod rozstaw, ale jeśli założysz ją na przekątne (chyba wiesz o co chodzi) pasuje idealnie.
Ja miałem kiedyś problem z głowicą i to pomogło