Post: #1

Hej . Ostatnio czyściłem tłumiczek w ogarze , i chodzi idealnie , ale.... nie ma żadnych przedmuchów na łączeniu cylinder>kolanko ani na kolanko>tłumik . Ale mój problem polega na tym że ogar o wiele głośniej chodzi , czytałem że można go uszczelnić sznurem azbestowym , ale w jaki sposób ? Tylko końcówke tłumika mam owinąć tym ? Czy dławik też ? A i jeszcze jedno , nwm czy to tylko u mnie , czy wszyscy tak macie , otóż , w tłumiku jest : końcówka tłumika , dławik , i to cuś z tym prętem , i u mnie to z tym prętem (nwm jak to nazwać ) wszystko lata , to było w oryginale jakoś zaspawane ? Czy u mnie ktoś sie tak zabawił ? A no i jak wszystko złożyłem to końcówka z dławikiem strasznie głęboko wchodzi , tak że jak sie patrzy na wydech widać tylko tube.... Nie bardzo mi się to podoba , czy można jakoś tak zrobić żeby elegancko było widać końcówke z dwoma dziurkami ? Czy pozostało kupić wydech ?

Moje pojazdy:
-Ogar 200 1983'
-Ogar 200 1986'
-Ogar 205 1986'
-Romet 50 T-197x'
_______________________________________
Jazda na Ogarze - Bezcenne !