Post: #91

Krociec od Piotrka Ostrowskiego. Rzekomo sprawdzony i prawidłowy...

Post: #92

(16-11-2025 04:37:55)grissley napisał(a):  Krociec od Piotrka Ostrowskiego. Rzekomo sprawdzony i prawidłowy...

Ja też mam króciec od P.O. do AMALa, ale ja wziąłem boczny...

grissley napisz proszę dlaczego robiłeś podwyższenie do kanapy?

Post: #93

(Wczoraj 17:38:57)Fearevil napisał(a):  grissley napisz proszę dlaczego robiłeś podwyższenie do kanapy?

Nooo booo jestem dość wysoki i było mi za nisko?
Teraz jest w miarę, aczkolwiek jakby było jeszcze wyżej to też bym się nie obraził.
Ale przynajmniej nie muszę już na tylnym siedzeniu siedzieć.

Post: #94

Fakt ogar jest niski. Ja czuję dużą różnicę pomiędzy 200 a 50-t-1 jak jeżdżę nimi naprzemiennie. Najbardziej ergonomicznym z polskich motorowerów jest Kadet i to nie tylko moja opinia.

Post: #95

(Wczoraj 18:01:41)grissley napisał(a):  

(Wczoraj 17:38:57)Fearevil napisał(a):  grissley napisz proszę dlaczego robiłeś podwyższenie do kanapy?

Nooo booo jestem dość wysoki i było mi za nisko?
Teraz jest w miarę, aczkolwiek jakby było jeszcze wyżej to też bym się nie obraził.
Ale przynajmniej nie muszę już na tylnym siedzeniu siedzieć.

Wiem, głupio zabrzmiało, ale uznałem, że kto pyta nie błądzi
Też jestem wysoki i niezbyt wygodnie mi się jeździ, czuć dyskomfort w lędźwiach...
Muszę też pomyśleć od podwyższeniu. Ile masz wzrostu? Pytam, żeby ewentualnie wnieść poprawki do Twojego patentu

Post: #96

(Wczoraj 19:03:29)romek napisał(a):  Fakt ogar jest niski. Ja czuję dużą różnicę pomiędzy 200 a 50-t-1 jak jeżdżę nimi naprzemiennie. Najbardziej ergonomicznym z polskich motorowerów jest Kadet i to nie tylko moja opinia.

50T-1 ma o dwa cale większe koła, różnica pewnie stąd. A Kadeta nie znam, nigdy nie jeździłem.
Natomiast Ogarowe 80cm to wcale nie jest tak mało - jak sprawdzałem jakiś czas temu motocykle typu miejski/golas to generalnie wszystkie są 76-78cm od ziemi, max 80cm. Jakieś japońskie standardy...
Noo ale na seryjnym ogarze to ja jechałem w połowie na miejscu pasażera. Teraz, 4cm wyżej, jest akceptowalnie. Mogłoby być jeszcze ze dwa cm w górę, ale już nie będę ruszał

(Wczoraj 19:34:43)Fearevil napisał(a):  Wiem, głupio zabrzmiało, ale uznałem, że kto pyta nie błądzi
Też jestem wysoki i niezbyt wygodnie mi się jeździ, czuć dyskomfort w lędźwiach...
Muszę też pomyśleć od podwyższeniu. Ile masz wzrostu? Pytam, żeby ewentualnie wnieść poprawki do Twojego patentu

1.92

Post: #97

(Wczoraj 19:03:29)romek napisał(a):  Najbardziej ergonomicznym z polskich motorowerów jest Kadet i to nie tylko moja opinia.

Do momentu w którym trzeba zajrzeć do zapłonu

Post: #98

Ale wiecie co - światło przednie to jest porażka. Jak jest ciemno (zero latarni itp), to na długich totalnie nic nie widzę - o krótkich nawet nie wspominając...