Post: #376

(15-11-2016 19:52:38)joozek napisał(a):  Widzę, że wywiązała się zbędna dyskusja
To miała być aluzja do samego Mateusza to on ma tego 2352W, a ja go molestuję już ze 2 lata
.... miał połknąć haczyk a wy mi tu jakieś dyskusje uskuteczniacie

Było dzień wcześniej rozesłać po pw info o tym że robisz akcje pseudonim ,,Wędkarz" i że prosisz o pomoc a co najmniej nie utrudnianie to by jeszcze dzisiaj sam go Ci pod dom podepchnął

Post: #377

Nie nie akurat Józek ogara mogę zamienić za 2350 ten 2352W jest za rzadki

Post: #378

Ciekawe jak by odpalał silnik 023 na tym gaźniku G-12 z sr2. Zawsze mnie to ciekawiło

Post: #379

Tez tak kombinuję sobie, tylko, że chce go wstawić do S38 pedałowca, do mojego 2330. Kru-ciec pasuje idealnie, tylko co dalej? Trzeba dodać pewnie dodatkową podstawkę.
Patrząc jakie ceny osiągają te gaźniki to ... trochę kasy może się zwrócić

Post: #380

Mam, mam ............. jedno z ostatnich brakujących ogniw mojego Robactwa, zdobyte
Wprawdzie owad jeszcze poza granicami mojego powiatu ale jest już mój.
Aaaaa byłbym zapomniał .... chodzi oczywiście o 50-T-1

WIELKIE PODZIEKOWANIA należą się całej grupie Bydgoskiej dzięki której, owad został kupiony i przetransportowany do Bydgoszczy.
Szapo-ba Panowie.



Wkrótce relacja i zdjęcia

Post: #381

(11-12-2016 01:35:11)joozek napisał(a):  Mam, mam ............. jedno z ostatnich brakujących ogniw mojego Robactwa, zdobyte
Wprawdzie owad jeszcze poza granicami mojego powiatu ale jest już mój.
Aaaaa byłbym zapomniał .... chodzi oczywiście o 50-T-1

WIELKIE PODZIEKOWANIA należą się całej grupie Bydgoskiej dzięki której, owad został kupiony i przetransportowany do Bydgoszczy.
Szapo-ba Panowie.

Wkrótce relacja i zdjęcia

Nie karz nam długo czekać

Post: #382

Czekam na jego osobny wątek Napisz chociaż teraz, który to rok produkcji

Post: #383

No to pokazuj to cudo

Post: #384

Niewiele o nim wiem, ale to ponoć prototyp Duże, białe schowki.
Tabliczki nie ma - rocznik nieznany, ale wygląda na 75 lub 76.
Mateuszu, Ty go akurat widziałeś - sam mi podesłałeś link do niego
Koledzy z Bydgoszczy jak dziś znajda trochę czasu, maja go umyć i porobić zdjęcia. Opis jaki dostałem - obiecujący.
Tak na szybko - ogłoszenie sprzedającego
https://www.olx.pl/oferta/romet-50t-1-ko...de75e07b81
Jak już będzie u mnie w garażu to założę mu wątek.

Post: #385

Prototyp? A skąd takie wnioski?

Rocznik 76 lub 77. Szkoda że bez papierów i że ma sporo nieoryginalnych części

Tak myślałem, że to może być 50-T-1 którego kupiłeś. Było ostatnio sporo lepszych na OLX/Allegro...

Post: #386

(11-12-2016 14:35:13)Szatek napisał(a):  Rocznik 76 lub 77. Szkoda że bez papierów i że ma sporo nieoryginalnych części

Tak myślałem, że to może być 50-T-1 którego kupiłeś. Było ostatnio sporo lepszych na OLX/Allegro...

Jeśli to ten rocznik to bdb, właśnie takiego nie mam zawłaszcza 1977

Co do oryginalności ??? Poza zbiornikiem, poszyciem kanapy i obręczą
tylnego kola i licznikiem, co jest jeszcze nie oryginalne???

Post: #387

Trochę przesadziłem z tym "sporo" - jeszcze, z tego co widać, to jedynie prawa manetka z jej korpusem A tylna obręcz wygląda na oryginalną

Wydaje mi się, że to 77-my rok, ale jak już będzie u Ciebie, to sprawdź roczniki na podzespołach motoroweru

Post: #388

No ładny, ładny. Numer silnika 3000 po moim, może ty być też 1976.
Jeszcze amortyzatory i zębatka tylna nie oryginalne

Post: #389

O tylnej zębatce już nie pisałem, bo to część wymienna, a co do tylnych amortyzatorów, to nie byłem pewny.

Post: #390

o to fajnie, że pomogłem Ci w zakupie tego prototypu mam nadzieję, że mnie przewieziesz