Post: #316

Wszystko pociągnięte. Każdego mida trzeba przestrajać, więc to nie problem Powoli do przodu, najpierw skończę drugi projekt

Post: #317

Zdradzisz odrobinę co to za projekt ?
Za mida około 100 zł trzeba dać

Post: #318

sterowanie z pilota. jak autko rc.

Post: #319

Zmieniłem mu felgi.



Chciałem je do charta dać, ale nie chciało mi się przykręcać zębatki.

Post: #320

male te koleczka, wrzuc atsy a bbs daj go na glebe i kozak

Post: #321

Lepiej wygląda niż na stalówkach

Post: #322

Próbował mi wmówić że 15 się nie zmieszcza, ja tylko przytakiwałem... 15 wejdzie spokojnie moim zdaniem.

Post: #323

15 na lajcie wejdzie.. Jak pakują 17" tylko, że z mniejszym profilem.

Post: #324

15to pikus. Ja u siebie 19szukam

Post: #325

(08-07-2014 22:15:17)Jurson napisał(a):  15to pikus. Ja u siebie 19szukam

Tak do passata wejdzie spokojnie ale będziesz musiał dawać niski profil

Post: #326

Teraz ma profil40. Do 19 cali 35 musi byc

---

http://www.google.pl/search?client=safar...1024%3B768

17wchodzi lekko

Post: #327

te koleczka wydaja sie az tak male na tej tasmowej focie, az tak zle to nie jest w rzeczywistosci 15 To za duzy koszt patrzac nawet na opony, pozatym na 15 czuc juz w takim aucie twardosc niestety. No i manewrowanie z oponami 185 przy braku wspomagania to lekkie schody powoli

Post: #328

Gówno prawda. Małe i tak są. Jak można 15 trzeba było poczekać kilka miesięcy i 15 kupić...

Post: #329

Ale by wsadzić 17" i to miało w miarę wygląd to też minimalnie przydałoby się posadzić Astrę na glebie. Nie mówię o -60mm ale o -40mm

Post: #330

ja mam 18/225/40 i nie narzekam na manewrowanie czy sztywnosc a mam jezszcze usztywnione zawieszenie mts -40. takze polecam i dzialaj!!!!