Post: #31

Czy jeżeli z silnikiem (na oko) wszystko jest ok, tzn odpala i jeździ to warto lub powinno się go rozpoławiać i ewentualnie coś wymienić ? U mnie tak właśnie jest ale po tylu latach nie wiem co zastanę w środku

Post: #32

Studia ukończone, więc można powoli brać się za Pegaza
Wstępny problem to taki, że prędkościomierz stoi w miejscu. Nie wiem na jakiej zasadzie powinien działać? Linka? Bo żaden przewód ani linka do niego nie dochodziły.
Dalej, spuściłem resztkę paliwa którą nalał poprzedni właściciel, było aż czerwone od oleju, nadaje się jedynie do umycia baku. W końcu zaczął mi dziwnie strzelać podczas jazdy, mam nadzieję że to właśnie od tego oleju.
Rozbiera się go całkiem sympatycznie i łatwo, ciekawe tylko kto go złoży Jutro kończenie rozbiórki, dzisiaj zrobiło się już ciemno.
Chciałem kupić ten plastik pod ramę. Szukałem na allegro Pegaza na części, znalazłem, plastik był, dodatkowo na sprzedaż był też bagażnik, pytam faceta ile za te 2 części a on, że 250 zł... nawet mu nie odp już bo mnie zamurowało.
Do ustawienia jest także sprzęgło, na biegu jałowym chodzi a jak tylko wrzuci się bieg i nie doda gazu nawet trzymając sprzęgło to gaśnie.
Co do kosmetyki pójdzie chyba niebieski lakier samochodowy, a niebieski bo taki lubie. Myślałem nad ocynkowaniem niektórych elementów, ale chyba pójdą w polerkę.
Na koniec przesyłam zdjęcie komunijnego roweru mojej mamy marki Romet

Post: #33

Jaki plastik pod ramę ?

Post: #34

co potrzbujesz , mam pegaza na częsci

Post: #35

http://allegro.pl/show_item.php?item=4323177770 Jakub to masz linka, na zdjęciu pod ramą tak wzdłóż widać plastik.
Mikołaj no głównie to chodzi mi o ten plastik. Może siedzenie oryginalnie jak masz w dobrym stanie. I nie łączy mi przełącznik na lampie więc to może też, chociaż nie wiem czy tego co mam nie poprawie.
W tym pegazie na allegro ma fajny bagażnik, ale cena kosmos...

Post: #36

To nie jest plastikowe. To są (są - bo z obu stron a nie z jednej) metalowe osłony

Post: #37

To są takie dwa płaskowniki z 2 dziurami na śruby .
Nie ma nigdzie na aukcji , ogłoszeniu zdjęcia .Jak znajdę to ci podeślę

Post: #38

Dzięki za info, ja byłem przekonany, że to jest ramka z plastiku
Dodatkowo kupiłbym linke do licznika, i mechanizm który się montuje przy kole (sorki ale nie wiem jak to się fachowo nazywa) od prędkościomierza

Post: #39

To urządzanie to "ślimak"

Post: #40

Ooo no właśnie wiedziałem że jakieś zwierze To właśnie toto chce i linke

Post: #41

"Co do papierów to liczy się to czy był wyrejestrowany, a nie czy dokumenty się znajdą czy nie. Ja przerejestrowałem na siebie na podstawie zaświadczenia o istnieniu w ewidencji pojazdów, bez tablicy i dowodu rejestracyjnego."


Mógł byś mi to szerzej rozpisać w jaki sposób to załatwiłeś ?

Post: #42

Już wiem kto mnie o kilka minut wyprzedził z jego kupnem cena mega atrakcyjna jak za ten motorower i w tym stanie

Post: #43

Haha no sory Brat mojej dziwczyny go sprzedawał więc pierwszy o tym wiedziałem bo sam go na OLX wystawiłem, ale potem przemyślałem, i kupiłem go sam

Post: #44

Też się pegazami interesuje bo staram się odbudować 700. Po pierwsze siedzenie powinno być inne takie jak w motorynce M-1. Model można by lepiej rozpoznać gdybyś pokazał dokładniej jak są stópki montowane. Jak widać samodzielną robotę to może się okazać 700. Poza tym bardzo ładny pegazik

Post: #45

Bardzo ładny pegaz ; ) Sam maże o pegazie z przodem komarowym