Post: #1

Witam . Mam problem z klinem na wale . Poniewaz kupiłem silnik kompletny silnik w częsciach niewiem jak to sie stało gdyz na wale nie ma miejsca na klin . Tak wiem .. bedzie on "zaspawany" tylko jak go znalesc i wyciagnac bo nie widac w którym miejscu sie znajduje. Czy miał ktos juz podobny problem i znalazl rozwiązanie?

Post: #2

Nie masz zwykłego wału od 023 ??? byś sb zobaczył najwyżej ci potem zrobię zdj

Post: #3

W tym problem ze nie mam drugiego luznego zeby sprawdzic . Mam w silniku ale jesli bys mogł to zrób te foty

Post: #4

Jeżeli nie ma śladu po spawie i szlifowania to wał jest niedoróbką fabryczną