Post: #16

Wypolerować i pokryć lakierem. Spokój na wieki.
Sprawdzone w (byłym) ogarku ojca.

Post: #17

Po papierze 2000 lakier nie będzie się trzymał, zresztą jest wtedy gorszy efekt.

Post: #18

No w ogarze to jo ale w simie te kapy są takie chropowate a nie gładkie. I ich nie wypolerujesz.

Post: #19

(04-11-2012 00:15:53)skuter007 napisał(a):  Po papierze 2000 lakier nie będzie się trzymał, zresztą jest wtedy gorszy efekt.

Czy ja coś wspominałem o papierze ściernym ?
Są specjalne lakiery, ty się o to nie bój.

Post: #20

Jeżeli ma wżery to raczej że będzie szlifował, jak nie ma to po polerowaniu pastą też się kiepsko trzyma. Już kiedyś sam tak zrobiłem, to lakier po kilku jazdach zaczął niestety odpadać.

Post: #21

To coś podczas malowania zdupiłeś.
Może zły lakier ?

Post: #22

o jezu malowac kartery. Gorszych kitów nikt mi nie żenił. Ja bym tego w zyciu nie wymyslil. Kartery sie POLERUJE a nie MALUJE.

Post: #23

Wszystko robiłem starannie, klar z utwardzaczem (chyba ze 3 warstwy), później wygrzałem w piekarniku (jakoś trzeba sobie radzić), ale wszystko zaczęło odpadać. Jak opowiedziałem to lakiernikowi to mi powiedział że po takiej polerce lakier nie ma czego się trzymać.

Edit: Dla twojej informacji, to w wielu motorach malowano silniki (niekoniecznie bezbarwnym) po to aby aluminium się nie utleniało. Jakbyś zobaczył dekle z mojego Rometa Polo przed polerką, to byś wiedział że w miejscach gdzie nie było lakieru, wszędzie były wżery. Natomiast tam gdzie zamalowali, po zdarciu skalpelem dekiel wyglądał jak nowy.

Post: #24

(04-11-2012 01:23:10)rometogar205rr napisał(a):  o jezu malowac kartery. Gorszych kitów nikt mi nie żenił. Ja bym tego w zyciu nie wymyslil. Kartery sie POLERUJE a nie MALUJE.

Setki motorów mają malowane silniki

Post: #25

(04-11-2012 01:23:10)rometogar205rr napisał(a):  o jezu malowac kartery. Gorszych kitów nikt mi nie żenił. Ja bym tego w zyciu nie wymyslil. Kartery sie POLERUJE a nie MALUJE.

http://www.firewheelclassics.com/store/i...1-2114.jpg

Post: #26

(05-11-2012 00:37:19)nie_mientki napisał(a):  

(04-11-2012 01:23:10)rometogar205rr napisał(a):  o jezu malowac kartery. Gorszych kitów nikt mi nie żenił. Ja bym tego w zyciu nie wymyslil. Kartery sie POLERUJE a nie MALUJE.

http://www.firewheelclassics.com/store/i...1-2114.jpg

ja, kartery malowac . O jezu. Polak potrafi.

---

według mnie kartery nie powinny byc malowane. Jak to wgl wyglada. Lepiej miec lusterko chyba, nie ?? Ale jak ktos woli zeby były poobijane od kamyków to pozdro

---

według mnie kartery nie powinny byc malowane. Jak to wgl wyglada. Lepiej miec lusterko chyba, nie ?? Ale jak ktos woli zeby był lakier poobijany od kamyków to pozdro

Post: #27

Fajnie, kogo interesuje twoje zdanie ?

Post: #28

Geniuszu, jakbyś nie wiedział to jest jeszcze coś takiego jak malowanie proszkowe które jest bardziej wytrzymałe od lakieru nakładanego kompresorem. Tak w ogóle to fajnie kręcisz, najpierw twierdziłeś że to jakieś kłamstwo, a teraz uważasz że można malować ale polerka lepsza. A teraz wyobraź sobie że jeździsz jakimś enduro (Yamaha DT itp.), motorem tym jeździsz po błocie, żwirze, itp. i kto normalny robił by polerkę w takim motorze?? No powiedz...

Post: #29

(05-11-2012 16:38:28)rometogar205rr napisał(a):  

(05-11-2012 00:37:19)nie_mientki napisał(a):  

(04-11-2012 01:23:10)rometogar205rr napisał(a):  o jezu malowac kartery. Gorszych kitów nikt mi nie żenił. Ja bym tego w zyciu nie wymyslil. Kartery sie POLERUJE a nie MALUJE.

http://www.firewheelclassics.com/store/i...1-2114.jpg

ja, kartery malowac . O jezu. Polak potrafi.

---

według mnie kartery nie powinny byc malowane. Jak to wgl wyglada. Lepiej miec lusterko chyba, nie ?? Ale jak ktos woli zeby były poobijane od kamyków to pozdro

---

według mnie kartery nie powinny byc malowane. Jak to wgl wyglada. Lepiej miec lusterko chyba, nie ?? Ale jak ktos woli zeby był lakier poobijany od kamyków to pozdro

Pisz poprawnie kolego

Post: #30

Na wypolerowany element położyć lakier bezbarwny, są specjalne do silników.