Post: #1

Mam taki problem w swoim 50 t-1,wyskakuje mi 2 bieg.Jedynka i trójka nie wyskakuje (tylko na trójce Romet dziwnie szarpie na wysokich obrotach),i mam takie pytanie jak wyregulować te biegi ? (podobno tą śrubą na wodziku) ale w którą stronę kręcić i o ile obrotów ??


Z góry dziękuję !

Post: #2

na wodziku masz taka duza nakretke i powinna ta nakretka byc zakontorwana z 2 nakretka na klucz 10 i popuszczasz te srubki i ta duza przekrecasz w prawo z 1 obrut zakontrowujesz i sprawdzasz czy nadal wyskakuje,jak wyskakuje coraz bardziej lub wyskakuja tez inne bieg to cofasz spowrotem ta duza nakretke o 2 obruty w lewo i sprawdzasz czy nie wyskakuja bieg,nie wiem czy zrozumiesz z tego co Ci to wytłumaczyłem,jesli bys czegos nie wiedział to sie jeszcze zapytaj.

Post: #3

Możliwe że jest już wyrobiony wałek to trzeba rozebrać silnik ewentualnie tak jak to ja zrobiłem złapać diaxa i zrobić to wedle uznania. Bo na wałku wystają takie prostokąty. One się wyrabiają i powstają półkola i przez to poprostu omyka się tryb. Trzeba je spowrotem zeszlifować na prosto.

Post: #4

(09-10-2012 20:49:01)jerni napisał(a):  Mam taki problem w swoim 50 t-1,wyskakuje mi 2 bieg.Jedynka i trójka nie wyskakuje (tylko na trójce Romet dziwnie szarpie na wysokich obrotach),i mam takie pytanie jak wyregulować te biegi ? (podobno tą śrubą na wodziku) ale w którą stronę kręcić i o ile obrotów ??


Z góry dziękuję !

Miałem tak samo. Wyregulowałem automat i jest super. Opisałem regulację na forum, poszukaj.