Mam taki problem w swoim 50 t-1,wyskakuje mi 2 bieg.Jedynka i trójka nie wyskakuje (tylko na trójce Romet dziwnie szarpie na wysokich obrotach),i mam takie pytanie jak wyregulować te biegi ? (podobno tą śrubą na wodziku) ale w którą stronę kręcić i o ile obrotów ??
Z góry dziękuję !
na wodziku masz taka duza nakretke i powinna ta nakretka byc zakontorwana z 2 nakretka na klucz 10 i popuszczasz te srubki i ta duza przekrecasz w prawo z 1 obrut zakontrowujesz i sprawdzasz czy nadal wyskakuje,jak wyskakuje coraz bardziej lub wyskakuja tez inne bieg to cofasz spowrotem ta duza nakretke o 2 obruty w lewo i sprawdzasz czy nie wyskakuja bieg,nie wiem czy zrozumiesz z tego co Ci to wytłumaczyłem,jesli bys czegos nie wiedział to sie jeszcze zapytaj.
Możliwe że jest już wyrobiony wałek to trzeba rozebrać silnik ewentualnie tak jak to ja zrobiłem złapać diaxa i zrobić to wedle uznania. Bo na wałku wystają takie prostokąty. One się wyrabiają i powstają półkola i przez to poprostu omyka się tryb. Trzeba je spowrotem zeszlifować na prosto.
(09-10-2012 20:49:01)jerni napisał(a): [ -> ]Mam taki problem w swoim 50 t-1,wyskakuje mi 2 bieg.Jedynka i trójka nie wyskakuje (tylko na trójce Romet dziwnie szarpie na wysokich obrotach),i mam takie pytanie jak wyregulować te biegi ? (podobno tą śrubą na wodziku) ale w którą stronę kręcić i o ile obrotów ??
Z góry dziękuję !
Miałem tak samo. Wyregulowałem automat i jest super. Opisałem regulację na forum, poszukaj.