Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Wymiana tłoka i cylindra
Autor Wiadomość
Bob_Harley Offline
Technik
*


Liczba postów: 677
Imię: Bob
Skąd: Świętokrzyskie
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #1
Wymiana tłoka i cylindra
Witam ponownie wszystkich motocyklistów i motorowerzystów. Tym razem mam pytanie dotyczące postępowania przy wymianie cylindra i tłoka. Po zdjęciu tego pierwszego okazało się, że w trakcie eksploatowania silnika, niestety nie wiem dokładniej kiedy to mogło nastąpić (tłok jest prawdopodobnie z 2007 roku, więc za świeży nie jest), urwały się uszy zabezpieczenia sworznia tłokowego i zrobiły się dość spore rysy na cylindrze, w jednym miejscu nawet widać ślady przycierania, a przy oknach (chyba tak się to nazywa) jest po prostu odkruszony kawałek tulei cylindra. Sam tłok natomiast jest 3-pierścieniowy i ma dość dziwne te pierścienie bo wyglądają jak z silnika 4-suwowego, bez takich charakterystycznych zamków jak w dwusuwach. Także półki tłoka przy 2 i 3 pierścieniu są uszkodzone, wszystko to daje konieczność wymiany cylindra i tłoka. I tu mam kilka pytań, mianowicie czy jeśli do tej pory korbowód miał tulejkę w główce to musi pozostać tulejka, czy można zastosować łożysko igiełkowe? Drugie to czy tulejkę wystarczy kupić nową lub nawet zostawić tą i tylko sprawdzić czy sworzeń będzie pasował? Z remontu Ursusa, wiem że, jeśli daje się korby do regeneracji to w zakładzie wstawiają nowe tulejki korbowodu i rozwiercają je pasując idealnie ze sworzniem tłoka. Czy tu też trzeba zastosować takie rozwiązanie? No chyba że konieczne będzie zakupienie nowego wału to problem poniekąd jest rozwiązany, a może zaistnieć taka potrzeba, bo kiedy jeszcze silnik był na chodzie, miał dość spore wibracje, być może od krzywego wału. Będę wdzięczny za wszelkie informacje.
16-03-2021 01:11:43
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Reklama
seler1500 Offline
Kątówka robi bzzz
Moderatorzy


Liczba postów: 1,964
Imię: seler
Skąd: PL
Pojazd: Inny
Post: #2
RE: Wymiana tłoka i cylindra
Trzeba wcisnąć nową tulejkę, rozwiercić na wymiar, naciąć rowek i sfazować od środka. Łożysko igiełkowe szybko zniszczy nieutwardzoną główkę korbowodu.

Serwis ACO pod wezwaniem świętego nikasilu
16-03-2021 01:20:40
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
[+] 1 osoba postawiła piwo seler1500 za ten post.
Debesta Offline
Człowiek Sztos
*


Liczba postów: 1,501
Imię: Lechu
Skąd: Dęblin
Pojazd: Romet 2375
Post: #3
RE: Wymiana tłoka i cylindra
Tak jak kolega wyżej.
Przy używaniu rozwiertaka nastawnego trzeba miec na uwadze to, ze można skorygować otwór pod sworzeń i wyjdzie nam pod katem, wtedy tlok bedzie się kosil względem cylindra. Przy dobrze zrobionej tulejce i obrobionej bez pospiechu, jest spora szansa ze wszystko bedzie ok. Pamiętaj, zeby tulejke wstawić wykonana z odpowiedniego brązu, a nie z mosiądzu.

"Ludzie, nie wierzcie w to że Ja jestem. Może i jestem, nie powiem że nie"
16-03-2021 18:16:51
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:


Chłopcy Rometowcy, 2010 - 2026. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Nieszczelność wałka główn...
Ostatni post: dambra
Dzisiaj 11:28:42
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 578
Sprzedam Romet Ogar 200 1...
Ostatni post: Kacperek_77u
Dzisiaj 09:38:33
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 219
Kupie części do Romet 237...
Ostatni post: Kacperek_77u
Dzisiaj 09:26:06
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 22
Romet Sport na polonike
Ostatni post: Masiaken
Wczoraj 20:23:36
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 949
ogar 205 sprezyna bebna h...
Ostatni post: hajmon7
Wczoraj 12:24:33
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 217
WueSKa 125 - Czyli ponios...
Ostatni post: Quake96
Wczoraj 12:20:46
» Odpowiedzi: 16
» Wyświetleń: 1867
tłumik z dyfuzorem
Ostatni post: Fearevil
06-04-2026 23:44:29
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 362
[Wiki] Romet 50-T-1 (2370...
Ostatni post: łogór 200
06-04-2026 22:42:57
» Odpowiedzi: 78
» Wyświetleń: 116228
problem z piasta
Ostatni post: mic kus
06-04-2026 16:02:05
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 114
4x Romet 50-T-1 1975-76 r...
Ostatni post: Szatek
06-04-2026 11:57:21
» Odpowiedzi: 356
» Wyświetleń: 243165
50 t-1 czy inny model
Ostatni post: romek
06-04-2026 09:21:31
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 198
Gaźnik jawa
Ostatni post: Dylus
04-04-2026 09:21:36
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 111
siemanko
Ostatni post: hajmon7
03-04-2026 13:25:53
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 152
Romet k-125 dobrze umyty ...
Ostatni post: Elektronik
03-04-2026 12:49:22
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 564
Romet polcross , Polo-lux...
Ostatni post: krisu92
02-04-2026 11:48:21
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 813

Reklama